La société BRONZAVIA a vu le jour en 1931, grâce à l'innovation d'un ingénieur qui a conçu un nouveau type de bougie pour moteur d'avion, nettement plus performant que ceux disponibles sur le marché à l'époque. Cette invention a marqué le début d'une période de croissance rapide pour l'entreprise, qui a rapidement élargi son activité au-delà des bougies d'allumage, pour produire une gamme variée d'équipements destinés au secteur aéronautique. Avec le temps, BRONZAVIA s'est forgé une spécialité dans la fabrication d'ensembles chaudronnés et mécano-soudés de haute technicité, destinés non seulement à l'aéronautique mais aussi au spatial et à la défense. En 2005, l'entreprise a pris un tournant familial sous la direction des frères Olivier et Guillaume Krempp, ingénieurs de formation, qui ont réorganisé l'entreprise et optimisé les processus de production, contribuant ainsi à son redressement financier et à sa capacité à réinvestir.

BRONZAVIA est désormais établie à Sartrouville, dans un site de 6 000 m² regroupant un atelier de fabrication, un pôle d'études et de réalisation, ainsi que les services logistiques et administratifs. Le pôle Études et Industrialisation joue un rôle clé en accompagnant les clients dans la conception de pièces ou ensembles complexes, avant leur réalisation dans l'atelier de fabrication de l'entreprise. Les forces de BRONZAVIA résident dans l'expertise technique de ses équipes, des moyens de production spécifiques et diversifiés, une qualité irréprochable certifiée par diverses accréditations, et une gestion logistique efficace s'appuyant sur des outils modernes de planification. Ces compétences permettent à BRONZAVIA de répondre aux exigences élevées des industries de pointe telles que l'aéronautique, le spatial, l'armement, le nucléaire et l'énergie.

L'entreprise BRONZAVIA dispose d'une vaste gamme de compétences techniques, notamment dans la préparation et l'usinage de matériaux. Elle est équipée de technologies avancées pour la découpe et le stockage de tôles, incluant la détoureuse CRENEAU pour la découpe de tôles d'aluminium et une guillotine AMADA à commande numérique. Le laser fibre est utilisé pour la découpe à plat et en 5 axes, offrant une précision et une flexibilité accrues dans le traitement des métaux durs tels que l'inox, le titane, et d'autres alliages spéciaux.

Les équipements de pointe de BRONZAVIA permettent une optimisation significative de la découpe grâce au logiciel de mise en page et au détourage CRENO, qui évite les zones affectées thermiquement par le laser. Ces technologies contribuent à réduire les temps de cycle et à améliorer l'efficacité du processus de fabrication. Le stockage des tôles est également optimisé pour répondre rapidement aux besoins de production.

BRONZAVIA excelle dans l'usinage avec un parc de machines comprenant des centres d'usinage 3 et 4 axes de haute vitesse (UGV), ainsi que des tours verticaux et parallèles CN, permettant de répondre à une large gamme de besoins en usinage. Ces capacités sont renforcées par une variété de tours parallèles conventionnels, fraiseuses, et perceuses radiales. Le centre d’usinage MAZAK, en particulier, joue un rôle clé dans la précision et la flexibilité des opérations d'usinage, offrant des avantages considérables tels que la réduction des temps de cycle et la possibilité de reprises d'usinage avant ou après mise en forme.

BRONZAVIA maîtrise un large éventail de techniques de formage pour répondre aux besoins complexes de ses clients. Parmi ces techniques, l'emboutissage triple effet se distingue par l'utilisation de presses hydrauliques de 600 tonnes permettant de créer des formes complexes tout en réduisant les temps de fabrication. La méthode Aquadraw, avec une presse de 900 tonnes, est notable pour permettre un rapport d’emboutissage supérieur et améliorer l'état de surface des pièces. De même, l'hydroformage et le fluotournage sont des procédés spécialisés utilisant respectivement des presses hydroform de 400 tonnes et des tours à fluotourner pour uniformiser les étirements et supprimer les soudures, améliorant ainsi les caractéristiques mécaniques des pièces grâce à l'écrouissage.

L'entreprise optimise également le repoussage et le tendage grâce à des équipements modernes comme les tours à repousser et les tendeuses hydrauliques. Ces technologies permettent une économie de matière et réduisent les coûts d’outillage, tout en accélérant les cycles de production. Enfin, BRONZAVIA intègre des processus tels que le pliage, formage, conformage, et plannage au moyen de presses plieuses, formeurs ECKHOLD, cintreuses, et rouleuses pour garantir une grande diversité dans la réalisation des pièces, simplifier l’outillage de mise en forme et réduire les temps de cycle. Ces compétences illustrent la capacité de BRONZAVIA à innover et à maintenir une haute qualité de production dans le secteur de la métallurgie.

BRONZAVIA se distingue dans le domaine du traitement thermique, notamment par sa capacité à réaliser des traitements sous vide. L'entreprise dispose de fours sous vide refroidis à l'argon, capables d'atteindre des températures allant jusqu'à 1100°C. Cette technologie avancée permet le brasage sous vide d'une variété de matériaux, dont les aciers alliés, les alliages de titane, l'inox, et les superalliages comme l'Inconel. BRONZAVIA est reconnue pour sa qualité de service par des acteurs majeurs tels que DASSAULT, EUROCOPTER et SAFRAN. Les principaux avantages de ces traitements sont les temps de cycle réduits et la possibilité de réaliser des traitements thermiques intermédiaires ou finaux, offrant une flexibilité remarquable dans la production.

En plus des traitements sous vide, BRONZAVIA excelle dans le traitement thermique des alliages d'aluminium grâce à des équipements de pointe comme les fours COPMETAL et THERMIDOR. Ces installations permettent un contrôle précis de la température et des cycles de traitement, optimisant ainsi les propriétés mécaniques des pièces traitées. La capacité de l'entreprise à réduire les temps de cycle pour ces traitements, que ce soit à des fins intermédiaires ou finales, souligne son engagement envers l'efficacité et la qualité. Les qualifications obtenues auprès de partenaires tels que DASSAULT, EUROCOPTER, et SAFRAN témoignent de la fiabilité et de la compétence de BRONZAVIA dans le secteur aéronautique et au-delà.

BRONZAVIA excelle dans les techniques de soudure, disposant d'installations et de compétences variées pour répondre aux besoins spécifiques de l'industrie aéronautique. Avec cinq cabines de soudure Tig manuelle équipées, l'entreprise assure des soudures de haute qualité sur des matériaux tels que les alliages d'aluminium, de titane, l'inox et les superalliages. BRONZAVIA possède également une salle grise adaptée à la soudure sous atmosphère inerte, renforçant la qualité et la sécurité des assemblages. La soudure Tig robotisée offre une répétabilité du procédé, soulignant l'engagement de l'entreprise envers l'innovation et l'efficacité.

L'entreprise maîtrise des techniques de soudure spécialisées telles que la soudure par molette et la soudure par points, équipée de machines capables de gérer des métaux durs dans des épaisseurs spécifiques. Ces processus répondent aux normes Classe 1 aéronautique et sont adaptés à l'assemblage de structures nécessitant une haute précision et résistance. La capacité de BRONZAVIA à souder une variété de matériaux, y compris dans des configurations complexes, témoigne de sa position de leader dans les solutions d'assemblage pour l'aéronautique.

En complément de ses compétences en soudure, BRONZAVIA est également spécialisée dans le rivetage, avec cinq machines à riveter répondant aux exigences strictes de l'industrie. Cette technique permet l'assemblage de matériaux variés tels que l'Inconel, les alliages de titane, l'aluminium et l'acier, utilisés dans des applications critiques pour la sécurité et la performance des structures aéronautiques. Les qualifications obtenues auprès de clients renommés comme DASSAULT et EUROCOPTER attestent de la qualité et de la fiabilité des opérations de rivetage de BRONZAVIA, faisant de l'entreprise un partenaire privilégié dans le secteur aéronautique.